Une alternative aux trains tractés à vapeur... Les autorails auraient pu aider à sauver certains petites lignes locales...
Autorail RENAULT VH du chemin de fer des Cévennes.
Photo JL Bezet - 1996 Anduze -
Automoteur de contrôle MATISA
Gare d'Avignon
Photo JL Bezet
Aautomotrice Z 7103 au dépôt de Vénissieux
Photo JL BEZET 2005
3 Générations d'automotrices au dépôt de Vénissieux
Photo JL BEZET 2004
Autorail spécial de contrôle au dépôt de Miramas.
Photo J L Bezet 1994
Autorail spécial de contrôle au dépôt de Miramas.
Photo J L Bezet 1994
Autorail 300 Ch de l'AJECTA en gare d'Arles BdR. Liaison Arles - Fonvieille. Cet engin est maintenant garé à Miramas.
Photo R Long - Coll J L Bezet -
Autorail Billard des CdF du Vivarais en gare de Lamastre (07)
Photo JL Bezet 2005
Autorails Bugatti Lyon-Strasbourg près de la gare de Lyon Brotteaux au début des années 50
Photo Laville
Autorail DE DIETRICH XD 3015 utilisé pour le contrôle des voies accompagné de la voiture de service. Ici à Sorgues en 1976.
Photo T Marquet
Une X4200 "panoramique" accompagné de 3 voitures dans les années 50.
Photo R Long - coll J L Bezet - gare de Valence -
Autorail RENAULT en tête d'une rame de voitures anciennes à portières latérales en gare del'Isle/Sorgue.
Photo coll JCC - 1949 -
Autorail spécial de contôle des voies stationné en gare d'Avignon.
Photo J L Bezet - 1996 -