"PRESENTATION" DU BLOG.

 

Présentation et "fonctionnement" du blog...

 

Soyez les bienvenus sur le blog "Rail en Vaucluse"...

Il est tout spécialement réservé à tous ceux que l'histoire du chemin de fer en Vaucluse intéresse... Venez y découvrir l'immense richesse du patrimoine ferroviaire de ce département... Dont il ne subsiste malheureusement qu'une toute petite partie... Encore menacée. Au delà du patrimoine et de la "grande" Histoire, c'est aussi la vie au quotidien de milliers de cheminots et de milliers de voyageurs et d'expéditeurs...

Venez le lire régulièrement, car ce blog se développe régulièrement et de nouveaux articles et informations sont rajoutés jour après jour... Suivez les évolutions...

LA NAVIGATION DANS LE BLOG

Le blog "Rail en Vaucluse" est destiné à tous les publics et j'essaie d'aborder la présentation par différents points de vue afin que chacun puisse y trouver ce qui peut l'intéresser... L'histoire locale, sociale, la technique, le modélisme, les arts, etc..  

    N.B. Pour tous ceux qui souhaitent "aller plus loin" sur les sujets abordés, il est possible dans les article, de cliquer sur des "mots clés" ou sur certaines images pour accéder à d'autres pages du blog ou à d'autres sites. D'autres liens ou références à des sources sont également proposés à la fin de chaque article.
    Certains documents peuvent être difficiles à lire directement sur le blog ou certaines images très réduites pour des raisons de place et de "poids"... Il est possible de cliquer sur certains pour accéder à une version plus "lisible" ou de meilleure définition. Suivez le curseur! Quand la petite locomotive rouge se transforme en main c'est qu'un clic est possible (Si vous trouvez certains liens erronés ou corrompus, merci de nous en avertir pour correction).

    3 "NIVEAUX" DE PRESENTATION...

    Le blog est centré autour de l'étude des 8 lignes ayant été construites, avec un complément sur les lignes d'intérêt local qui ne sont restées qu'à l'état de projet et le réseau des tramways éléctriques d'Avignon.

    Chaque étude de ligne est présentée suivant le même schéma.

    • Les avants projets, les projets, la cronstruction...
    • Descriptif technique de la ligne...
    • Les évolutions au fil du temps...
    • La vie quotidienne, les anecdotes et incidents...
    • Le trafics Voyageurs et marchandises...
    • La revue des articles et documents de presse relatifs à la ligne...
    • Les horaires...
    • Table récapitulative chronologique.

    Des séries d'articles "complémentaires", qui peuvent parfois déborder le cadre strict du Vaucluse (qui n'est qu'une partie du vaste réseau du P.L.M. ou de la S.N.C.F.), se greffent ensuite autour de ce "noyau".

    • Les chemins de fer et les guerres...
    • Le matériel roulant, locomotives, voitures et wagons, autorails, TGV...
    • Les installations fixes et services "annexes"... Gares, viaducs, passages à niveau, omnibus...
    • Les "Hommes" du rail... Ingénieurs, banquiers.... mais aussi syndicalistes, résistants...
    • La vie au quotidien dans le réseau vauclusien...
    • Des témoignages de cheminots...
    • Les "billets d'humeur"....
    • Etc.

    V iennent ensuite une série d'articles d'un point de vue plus "ouvert", moins directement liés au Vaucluse à proprement parler, mais au chemins de fer en général. Ces articles peuvent apporter un éclairage complémentaire, ouvrir d'autres perspectives ou simplement compléter l'étude.

    • Brochures techniques, publicitaires, règlementaires...
    • Les "arts" et les chemins de fer,
    • Des jeux et distractions,
    • Le dico du "parler" cheminot,
    • Des documents d'archives divers et des documents de vulgarisation,
    • Un espace presse,
    • Une bibliographie et sitographie, liste de liens "préférés"... 
    • Etc...

    PHOTOS ET INFOS...

    Je vous propose également au travers de ce blog, un "album photos", dans lequel vous pourrez trouver des centaines de documents! Vous les trouverez classés par grandes catégories ou sous-catégories...

    • Affiches et publicités,
    • Gares et installations fixes,
    • Guerres,
    • Les cheminots,
    • Le modélisme...
    • Etc.

    Pour être tenus au courant des articles récemment parus et des nombreuses informations au jour le jour, vous avez la possibilité de recevoir une "lettre d'information". Retrouvez toutes les newsletters déjà envoyées dans la partie archives.

    AVERTISSEMENTS...

    Bien qu'il soit très difficile de ne pas aborder de sujets "politiques" voire "polémiques" sur un blog dédié aux chemins de fer, le blog "Rail en Vaucluse" n'est, en aucun cas, une tribune politique. Quels que soient donc les sujets abordés le SEUL parti pris est celui de la "défense" des cheminots et des chemins de fer comme "service public".

    Je ne suis ni cheminot, ni historien... Alors il est inévitable que certaines erreurs puissent se glisser dans les articles... N'hésitez pas à vous exprimer... Toute critique constructive ou correction sera reçue avec attention.

    Les commentaires sont également les bienvenus.

    NE VOLEZ PAS.. DEMANDEZ! © Les documents et photos de ce blog ne sont pas en accès libre car ils sont le fruit de très longues recherches. Des copies de certains éléments pour ceux qui le souhaiteraient sont tout à fait possibles à la condition qu'il n'en soit pas fait un usage "commercial" ou "éditorial" et qu'il soit fait référence à ce blog et à l'auteur ou au propriétaire des documents, si vous les insérez dans votre site. Toutes les demandes seront reçues avec attention. Inversement, si par hasard vous apparaissez sur des photos ou étiez cité dans le blog et que vous ne le souhaitiez pas merci de me le signaler.

    *****

    Pour vous aider trouvez aussi le PLAN du blog ou effectuez des recherches sur la base de mots clés à partir de zone accessible au bas de la page d'accueil.

    Retrouvez tous les liens proposés dans ce blog sur le fichier "liste des liens".

    BONNE LECTURE

    fanaplm84@orange.fr 

     

     



    02/07/2011
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