75 ans de la SNCF

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"LA S.N.C.F. A 75 ANS!"

 

C'est en mars 1849 que le chemin de fer fait son entrée en Vaucluse. Pour le moment il est bien modeste et se limite à une petite gare dans les faubourgs d'Avignon... Mais c'est un événement d'une portée inimaginable.

C'est encore à Avignon qu'est inaugurée la nouvelle gare pour le T.G.V. en juin 2001. 152 ans séparent ces 2 inaugurations et entre temps beaucoup de choses se sont passées... Entre autres, la première gare l'a été par la Compagnie d'Avignon à Marseille et la seconde sous le régime de la Société Nationale des Chemins de Fer français. La Compagnie de Lyon à la Méditerranée puis du PLM ont, entre temps, été les propriétaires et gestionnaires des chemins de fer...

Durant ce siécle et demi, les guerres, les difficultés financières et de nombreux bouleversements ont affecté les chemins de fer. Les difficultés économiques de l'entre deux guerres finissent par conduire l'Etat, après d'âpres discussions, au rachat de l'ensemble des 6 compagnies privées qui se partagent le réseau ferroviaire français. Le 31 août 1937, une convention portant création d'une société d'économie mixte, reprenant l'actif et le personnel des compagnies privées (Compagnies du Nord, du Paris-Lyon-Méditerranée, du Paris-Orléans-Midi, de l'Est) ou des réseaux déjà publics (Ouest-État et Alsace-Lorraine) est signée. La société nationale (S.N.C.F.) est portée sur les fonds baptismaux. Elle est opérationnelle en janvier de l'année suivante... Un peu plus d'une année avant que ne survienne la seconde guerre modiale.

Elle sera transformée en EPIC (Etablissement Public à caratère industriel et commercial) en janvier 1981 puis amputée des ses "infrastructures" en 1997 au profit de Réseau Ferré de France.

Aujourd'hui, cette septuagénaire toujours alerte, souffle ses 75 bougies et, au passage, se rapproche à nouveau de ses infrastructures...

Retrouvez, dans cet article, quelques articles de presse relatifs à cet anniversaire.

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01/11/2012
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