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MEILLEURS VOEUX POUR 2010
Envoyée samedi 19 décembre 2009 à 00:00:00
BONNES FÊTES
BONNE ET HEUREUSE ANNEE
* 2010 *
Nous voici arrivés dans la dernière ligne droite, les tous derniers jours de cette année 2009.... La neige et le froid sont arrivés y compris dans notre région. Noël est bientôt là ! Avec, peut être, de beaux cadeaux dans la hotte du Père Noël; un beau livre sur les chemins de fer, un coffret de train électrique, la saga DVD de la Princesse du rail qui a bercé notre enfance...
Je vous invite, en attendant le soir du 24 décembre, à découvrir pour ceux qui ne l'auraient pas encore lu, un conte de Noël ferroviaire...
C'est aussi le moment de jeter un petit coup d'oeil dans le rétroviseur...
2009, restera marquée à jamais d'une pierre noire pour le rail Vauclusien. C'est en juin, vous vous en souvenez, qu'a disparu l'ancienne ligne de Jonquières à Carpentras, sur décision du Conseil Général. Une décision hâtive, injustifiée et à l'opposé de toutes les grandes discussions sur le développement durable... Mais une décision sans appel qui ne laisse sur le terrain, en cette fin d'année, plus que ruines et désolation et qui prive, à tout jamais, le Vaucluse d'une animation touristique originale qui se développe dans de nombreuses régions.
2009 a bien failli, également, voir disparaître, les budgets péniblement "arrachés" pour la réouverture au service des voyageurs de la ligne Avignon-Carpentras et la construction de la "virgule" Avignonnaise. Les débats se déroulent "dans la douleur" et tout est mis en oeuvre pour retarder les échéances. C'est indiscutable, en Vaucluse, on n'aime pas le chemin de fer! Surtout du côté des édiles.
Et pourtant, il est tout aussi indiscutable que les villes les plus importantes du département sont "malades" de leurs circulation et stationnement automobile...
On parle, par contre du côté de la préfecture, de tramways! Excellente idée que de retrouver peut être un jour les tramways Avignonnais disparus depuis si longtemps. Mais il est essentiel que ces futures lignes soient étudiées de façon "globale", comprenant des développements vers quelques communes éloignées et de les coordonner avec des liaisons ferroviaires efficaces... Comme, par exemple, ré-ouvrir aux voyageurs Avignon-Carpentras-Pernes, Cavaillon-Pertuis, construire la liaison inter gares (Avignon centre et Avignon TGV) et même développer des liaisons interdépartementales comme Avignon-Orgon, via Châteaurenard ou Avignon-Villeneuve et développer les liaisons vers Bollène...
En attendant ces lointaines échéances c'est, aux portes du Vaucluse qui l'a refusée, que dès l'été prochain, une activité de vélo-rails devrait se développer (Plan d'Orgon-St Andiol). Ce vendredi, d'ailleurs, le Père Noël des écoles est déjà arrivé à vélorails, sous la neige comme il se doit, en gare de Cabannes, pour le plus grand plaisir des petits et des grands.
Je vous tiendrai au courant, bien entendu, de l'évolution de ce projet...
Quant au blog, il s'est considérablement développé durant cette année (150 articles et 1610 illustrations...) et sa présentation a été modifiée. J'ai entrepris également une remise à niveau des articles avec "réparation" des liens ou illustrations perdus. Par contre, les derniers mois ont été "difficiles"... Blog4Ever victime de son succès et de piratages, le serveur a été très régulièrement saturé ou indisponible. Désormais les travaux effectués par la plate-forme ont amélioré la situation et réglé ces désagréments.
Avant de refermer cette lettre, permettez moi de vous souhaiter de bonnes fêtes et de vous adresser mes voeux les plus sincères pour 2010.
A l'année prochaine et, une fois encore, merci pour votre fidélité.
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