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Des l'origine le rail et l'armée ont partie liée... Les chemins de fer sont à la fois les alliés et l'enjeu de combats acharnés....
Après les violents bombardements de 1944, la gare des marchandises est totalement bouleversée...
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Une pacific en bien mauvaise posture, dans un cratère de bombe. Les rotondes et les ateliers sont réduits à néant.
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Le quartier St. Ruf jouxtant le dépôt est en grande partie rasé. Ici la chapelle au milieu des décombres.
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Les rotondes et les ateliers du dépôt d'Avignon sont totalement détruits dès le bombardement du 17 mai 1944... Le dépôt est détruit à 80%.
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Après les violents bombardements de 1944, la gare des marchandises est totalement bouleversée...
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Ce qu'il reste d'un immeuble de la cité PLM de Fontcouverte en 1944 après les bombardements du dépôt SNCF voisin...
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Le viaduc du Rhône est en pleine tourmente... à en juger par la colonne de fumée qui mon des alentours. Le quartier de courtine, les gares des marchandises ne sont pas à l'abri des bombes... Noter tous les points blancs qui correspondent aux impacts... Nous sommes en août 1944... en direct!
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Abri béton personnel contre les bombardement. Photographié en 1994 à Arles.
Photo JL Bezet.
Reconstruction du viaduc de Jonquières en 1944... Premiers constats....
Coll J C Capdeville
Reconstruction du viaduc de Jonquières en 1944... Premiers constats....
Coll J C Capdeville
Reconstruction du viaduc de Jonquières en 1944... Premiers constats....
Coll J C Capdeville
Reconstruction du viaduc de Jonquières en 1944... Premiers constats....
Coll J C Capdeville
Reconstruction du viaduc de Jonquières en 1944. Passage du premier train d'essais.
Coll J C Capdeville
La cité PLM D'Avignon après les bombardements de 1944.
Photo X
