Wagon couvert pour le transport des primeurs en régime accéléré. Noter la toiture peinte en blanc pour limiter la température à l'intérieur du wagons.
Photo JL BEZET
Manutentions à la Coopérative Agricole Provence Languedoc à Sorgues.
Photo Gerent -
Ancien wagon couvert. Noter l'inscription Hommes 40 chevaux en long 8 qui rappelle l'usage militaire du wagon.
Photo JL Bezet - 1993 -
Couvert à parois coulissantes FRET SNCF.
Photo J L Bezet - 1995 -
Wagon couvert spécial équipe DACFI METZ.
Photo JL Bezet . - Sorgues 1996 -
Wagon couvert spécial, magasin annexe de la sous station mobile.
Photo JL Bezet . - Miramas 1995 -
Wagon couvert spécial société SECO DG.
Photo JL Bezet . - Vénissieux 2005 -
Wagon couvert spécial société SECO DG.
Photo JL Bezet . - Vénissieux 2005 -
Wagon ancien réformé Z de type Murphy. Ce type de wagon a été massivement importé des USA à la fin de la dernière guerre en pièce détachées et assemblés sur le sol Français. La toiture en éléments emboutis est caractéristique de ce type de wagons
Photo JL Bezet - Arles 1995 -
Wagon pour le transport de gros animaux vivants.
Photo JL Bezet - Caen 1997 -
Wagon de Secours de Grande Intervention du dépôt de Vénissieux (69)
Photo JL Bezet
Wagon couvert utilisé en wagon de matériel pour le train dérouleur.
photo J L Bezet 1995
Ancien couvert SERNAM livrée rouge. Réformé en gare de Rognonas.
Photo J L Bezet 1994
Wagon couvert en attente de féraillage au dépôt de Vénissieux (sous la neige de janvier 2010)
Photo J L Bezet