Cliché R Long. Avignon, début des années 60, la caténaire est déjà en place.
Collection JL Bezet
La locomotive 241 P 17 restaurée et remise en service pour un train spécial en 2007.
Photographiée ici, à Lyon.
Cliché JL Bezet
La 241 P 17 remise en service en 2006 assure ici un train spécial souvenir LE MISTRAL. Photographiée ici à Lyon Perrache en 2007.
Photo JL Bezet
Le MISTRAL en gare d'Avignon à la fin des années 50...
Cliché R Long.
La 241 P 17 en tête d'un train spécial Le Creusot - Aix les bains le 31 août 2008, de passage en gare de Culoz.
Photo JL Bezet
La 241 P 17 en tête d'un train spécial Le Creusot - Aix les bains le 31 août 2008, de passage en gare de Culoz. IM PRE SSION NANT!
Photo JL Bezet
La 241 P 17 en tête d'un train spécial Le Creusot - Aix les bains le 31 août 2008, de passage en gare de Culoz. Détail de la pompe d'alimentatione eau ACFI.
Photo JL Bezet
La 241 P 17 en tête d'un train spécial Le Creusot - Aix les bains le 31 août 2008, de passage en gare de Culoz.
Photo JL Bezet
Locomotive 241 P SNCF
131 Tonnes 3 500 Ch
Compound 4 cylindres et surchauffe.
Collection JL Bezet
Locomotive 241 P Avignon fin des années 50
Photo R Long collection JL Bezet
Locomotive 241 P Avignon fin des années 50
Photo R Long collection JL Bezet
Locomotive 241 P Avignon fin des années 50
Photo R Long collection JL Bezet
Une MOUNTAIN sous la neige dans la vallée du Rhône vers la fin des années 50.
Photo R Long - Coll JL BEZET -
La 241 P 22 après son accident à Bollène en 1957.
Coll Rissoan
Une carte postale éditée par le COMITE NATIONAL DE L'ENFANCE
Coll JL Bezet
La 241 P 17 et son tender 34 P (34 m3 d'eau!) à Lyon perrache en 2007.
Photo JL Bezet